Olio 15w40, che differenza con 5w40 e 10w40

Premettendo che ogni vettura ha un lubrificante prescritto dalla stessa marca di produzione, la differenza che corre tra questi tre è davvero netta. Partiamo con l'olio motore 15w40. Quest'olio può essere sia semi-sintetico che minerale. Non essendo un sintetico, non presenta le stesse caratteristiche e garantire le stesse prestazioni. Tra i tre a confronto, è senza ombra di dubbio il più denso. Il suo utilizzo è l'ideale per i motori a 8 valvole aste e bilancieri. Si tratta di una tipologia di motore, poso usata oggi, che in caso di consumo eccessivo di lubrificante, potevano utilizzare anche oli molto densi come il 20w60.

A cosa servono gli altri oli

L'olio 10w40, invece, è utilizzato per i motori ad otto valvole, con punterie idrauliche. Si tratta di un lubrificante a metà strada tra l'olio motore 15w40 e il 5w40. Più denso del primo e meno denso del secondo. Ragion per cui, l'olio 5w40 risulta essere il meno viscoso dei tre. È tra i lubrificanti più utilizzati in commercio per i motori a sedici valvole. Essere meno denso, significa poter passare più facilmente nei piccoli passaggi dei motori moderni.

Olio 15w40 prezzo

L'olio motore 15w40 ha un prezzo che si aggira attorno ai 10 euro a litro. Ovviamente, il prezzo varia secondo moltissimi fattori, primo su tutti la marca. Il nostro consiglio, se volete risparmiare, è quello di acquistare online. Mentre per risparmiare, diffidate dagli oli "da supermercato", che hanno prezzi molto economici, ma sono realizzati da marche sconosciute. Il gioco non vale la candela, anche perché rovinare il motore vi costerà molto di più che 10 o 20 euro di differenza. Per questo motivo, è fondamentale scegliere sempre lubrificanti di marche conosciute, la cui qualità è garantita dai numerosi controlli a cui vengono sottoposti nel laboratori indipendenti.