Gomme Continental Grand Prix 5000
Il miglior prezzo Continental Grand Prix 5000 è il successore della popolarissima serie Grand Prix 4000 che ha dominato il mercato degli pneumatici per bici da strada di fascia alta negli ultimi 10 anni. La GP 4000 è diventata così popolare perché era un vero pneumatico a tutto tondo che offriva una presa abbastanza buona, una buona durata e una buona resistenza alle forature pur offrendo una resistenza al rotolamento molto bassa.
Il Continental gomme Grand Prix 5000 cerca di migliorare tutti i punti di forza del GP 4000 usando le ultime evoluzioni dell'involucro 3/330, il composto Black Chili e il Vectran Breaker che ha reso il GP 4000 così buono. Continental ha anche aggiunto un nuovo modello di battistrada che chiamano "Lazer Grip" e dovrebbe migliorare le prestazioni in curva. Un'altra novità è la tecnologia "Active Comfort" che secondo Continental "assorbe le vibrazioni e leviga la guida". Compra gomme Continental Grand Prix 5000.
Pneumatici Continental Grand Prix 5000
Non sono sicuro che la tecnologia Lazer Grip e Active Comfort si traducano davvero in grandi differenze, poiché in genere sono abbastanza dubbioso su questo tipo di affermazioni di marketing. Ciò che mi entusiasma è l'aggiunta di una versione ancora più grande di dimensioni 32-622. Il pneumatici Continental Grand Prix 5000 prezzo è ora disponibile nelle versioni da 23, 25, 28 e 32 mm. Scommetto che il 32-622 diventerà molto popolare e so che una certa folla sta cercando una gomma del genere.
Peso. Il peso specificato del 25-622 offerta Continental Grand Prix 5000 ora è di 215 grammi mentre il Grand Prix 4000S II è stato specificato a 225 grammi. Sorprendentemente, il mio campione del compra Continental Grand Prix 5000 arriva a 221 grammi, che è più del mio campione del GP 4000S II che ho testato nel 2014 (che era un campione molto leggero) ed è arrivato a soli 215 grammi.
Continental Grand Prix 5000 prezzo
Taglia. Sorpresa: la versione 25-622 del gomme Grand Prix 5000 Continental misura 26 mm di larghezza e 24 mm di altezza con una pressione dell'aria di 100 psi / 6,9 bar su un cerchio 17C. Questa è una sorpresa perché tutti i precedenti pneumatici Continental Grand Prix 25-622 con carcassa 3/330 misurano 27 mm di larghezza sul mio cerchio.
Sono abbastanza sicuro che Continental abbia adattato le dimensioni degli involucri con il rilascio del GP 5000 in quanto ha senso con la popolarità di cerchi più larghi in questi giorni. Spiega anche il peso specificato inferiore della gamma di pneumatici GP 5000. Tenere presente che 28-622 GP 5000 è più leggero di 25 grammi rispetto all'equivalente GP 4000 e potrebbe essere più piccolo di 2 mm.
Pneumatici Grand Prix 5000 Continental
Spessore del pneumatico. Lo spessore totale del pneumatico del battistrada arriva a 2,8 mm, molto vicino ai 2,9 mm del GP 4000. È bello vedere che Continental non ha optato per uno pneumatico molto più sottile nella sua ricerca di una resistenza al rotolamento inferiore. 2,8 mm è anche al centro della classe a tutto tondo (2,5 - 3,0 mm).
Sembra che le gomme Continental Grand Prix 5000 prezzi rimanda la competizione al tavolo da disegno. La resistenza al rotolamento è diventata ancora più bassa ed è ora vicina al Grand Prix TT della generazione precedente, offrendo allo stesso tempo uno spessore del battistrada e una resistenza alla perforazione molto migliori. Un piccolo difetto è la resistenza alla perforazione leggermente inferiore rispetto al GP 4000.