Rilasciato: 21 febbraio 2019, 12:55
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Prima di tutto il chiodo: per sviluppare il nuovo Ice Zero 2, presentato sul proving ground Pirelli in Svezia, gli ingegneri della Bicocca sono partiti dal principale elemento capace di offrire aderenza sul ghiaccio. Il chiodo, appunto. Questa tipologia di pneumatici presenta complessità tecniche che richiedono un intenso lavoro di progettazione per riuscire a garantire le richieste del mercato, richieste che hanno guidato lo sviluppo dell’Ice Zero 2: prestazioni sul ghiaccio, comfort di guida, bassa rumorosità.